淡季油缸管市場究竟何去何從?
6月份中旬以來,受到淡季需求明顯減弱的影響,國內油缸管現貨市場出現了持續的震蕩下跌行情。
目前來看,國內油缸管市場已經回歸到了正常的供需關系層面,那么對于即將到來的7月份,國內油缸管市場將會走出什么樣的行情呢?筆者將從以下三個方面進行分析。
其一,從供給端來看,國內油缸管生產企業在利潤明顯收縮的態勢下,減產檢修逐漸增多,但由于前期產量增長過快,而且國內大中型油缸管企業的產能釋放也存在一定慣性,進入6月份以來,重點鋼企粗鋼日均產量已經連續兩旬回升,已經逼近歷史高位,鋼廠廠內庫存壓力開始顯現。
其二,從需求端來看,板材需求將強于建材需求,從前5個月全國公路水路投資,全國鐵路投資數據,全國油缸管下游工業產品產量來看,基礎設施投資力度不如預期;而制造行業用鋼需求卻維持一定的韌性,但也有減弱的趨勢出現。7月份國內油缸管市場淡季特征將更加明顯,北方區域將受到高溫天氣的影響,而南方市場受到梅雨季節影響將會加大,市場采購需求將會明顯受限。
其三,從成本端來看,由于前期鐵礦石、焦炭、廢鋼的價格從高位回落,短期內成品材成本支撐力度有所減弱,但由于主要原料價格依然處于較高位置,鋼廠的生產成本依然較高,這也支撐了成品材市場形成明顯的底部支撐,但由于淡季需求的不斷轉弱,油缸管價格將不斷的考驗鋼廠的成本線。
綜合來看,7月份國內油缸管市場將呈現較強的博弈性:原料端與鋼廠的博弈,鋼廠與貿易商的博弈,供應端與需求端的博弈將更為明顯。傳統需求淡季影響下的國內油缸管市場將處于供給轉弱,需求更弱,成本維穩的局面,整體走勢將呈現震蕩下跌的態勢。