不銹鋼絎磨管如何運輸
不銹鋼絎磨管生產后,許多廠家將面臨一個問題: 是如何更有效地將不銹鋼絎磨管運送到客戶手中。其實,這很簡單, 今天我們就向大家介紹。
為確保不銹鋼絎磨管內孔不被劃傷或污染,,要注意不銹鋼絎磨管的儲存。
一、不銹鋼絎磨管的儲存
應該有一個專用的儲物架, 儲物架應該是木頭或表面噴漆碳鋼支架或墊上橡膠墊, 要與其他金屬材料, 如碳鋼隔離。儲存時, 儲存地點應便于吊運,相對隔離于 其他材料的儲存區域, 應采取防護措施, 避免灰塵、油污、鐵銹對不銹鋼的污染。
二、不銹鋼絎磨管吊裝
吊裝時, 應使用專用吊具, 如吊裝帶, 嚴禁使用鋼絲繩, 避免劃傷表面, 并在吊裝和放置時, 避免撞擊碰撞造成劃傷。
三、不銹鋼絎磨管的運輸
運輸時, 使用運輸工具 (如小車、電動車等), 并應采用隔離防護措施清洗, 防止不銹鋼灰塵、油污、鐵銹污染。嚴格禁止拖延, 以避免碰撞或劃傷。
1、不銹鋼絎磨管存在微量變化和淺狀拉痕,可以采用珩磨工藝修復,也可采用鍍層修復。
2、不銹鋼絎磨管內表面磨損嚴重,存在較深縱向拉痕的,按照實物進行測繪,由專業生產廠俺不銹鋼絎磨管制造工藝重新生產進行更換,最近資料顯示,可運用TS311減磨修補修復油缸管。減磨修補劑主要用于對磨損、劃傷金屬零件的修復。不銹鋼絎磨管修復過程中,用合金刮刀在劃傷表面剔除深度為1mm以上的溝槽,然后用清洗溝槽表面,用油缸管內徑仿形板調好的TS311減磨修補劑敷涂于打磨好的表面上,用力刮平,確保壓實,并高于不銹鋼絎磨管內表面,待固化后,打磨并留出精加工余量。最后通過研磨使油缸管整體尺寸、行位公差、粗糙度達到要求不銹鋼絎磨管是新型的耐磨材料,它主要被應用在大型的工業中,陶瓷彎頭的出現,占據了整個耐磨材料市場的80%左右。不銹鋼絎磨管其實就是(不銹鋼絎磨管、絎磨管、航磨管、衍磨管、研磨管、油缸管、油缸鋼管)其實各地區叫法名稱不一樣
不銹鋼絎磨管一般采用珩磨機,機床主軸與珩磨頭一般是浮動聯接;但為了提高糾正工件幾何形狀的能力,也可以用剛性聯接。航模管主要用于加工孔徑為5~500毫米或更大的各種圓柱孔,如缸筒、閥孔、連桿孔和箱體孔等,孔深與孔徑之比可達10。油缸管采用滾壓加工,由于表面層留有表面殘余壓應力,有助于表面微小裂紋的封閉,阻礙侵蝕作用的擴展。從而提高表面抗腐蝕能力,并能延緩疲勞裂紋的產生或擴大,因而提高絎磨管疲勞強度。